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Mercedes-Benz 250 SE Automatik

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Mercedes-Benz 250 SE Automatik
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Technische Daten

❐ collapse
EZ:
11/1966
Leistung:
110 kW / 150 PS
Kilometerstand:
75.492 km
Hubraum:
2470 cm 3
Karosserieform:
Limousine
Türen:
5
Kraftstoffart:
Benzin
Getriebe:
Automatik
Farbe:
Braun
Interne Nr.:
2014-010
Innenfarbe:
Beige | Teilleder
HU/AU:
NEU
Landesversion:
Deutschland
Anzahl der Fahrzeughalter:
-

Ausstattung

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Extras: Nichtraucher-Fahrzeug, Scheckheftgepflegt

Verbrauch und Emissionen

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* Weitere Informationen zum offiziellen Mercedes-Benz 250 SE Automatik Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen Mercedes-Benz 250 spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen Mercedes-Benz 250 spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Beschreibung

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Mercedes-Benz 250 SE

Ein sehr schönes und Original Fahrzeug
mit Pappbrief und Scheckheft.

Die Karosserie befindet sich im Originalzustand.

Wir verkaufen das Fahrzeug im Kundenauftrag ! Bitte vor einer evtl. besichtigung einen termin verreinbaren.

Getriebe:
Automatikgetriebe

Lackierung:
Aubergine

Polsterung:
Teilleder Beige
Dachhimmel Leder

Räder:
185/ 80 R14 90H vorne und hinten

Neue Stoßdämpfer. Neue Bremsscheiben. Neue Handbremsbeläge. VA Stabilisator neu gelagert.
VA Radlager erneuert. HA Schubstreben neu gelagert. HA neue Bremsleitungen. HA neue Bremssättel. HA Wellendichtung gewechselt. Komplette Auspuffanlage erneuert. Neuer Kraftstofftank. Neue Benzinpumpe und Filter.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer und Eigenverkaufvorbehalten. Wir beraten Sie in Deutsch und Englisch. Export worldwide.Car is . on stock.

Für weitere Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit und gerne zur Verfügung.

Finanzierung und Leasing möglich ohne Anzahlung.Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung oder beraten Sie beim Verkauf Ihres Fahrzeuges.

Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig
Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

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Christian Crevatacis
Christian Crevatacis
Position: Geschäftsführer
Sprachen: DeutschEnglish
Telefon: +49 (0) 211 50080080
Mobiltelefon: +49 (0) 171 8367031
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CTS Car Trading & Service GmbH
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Adresse Münster Straße 62, 40476 Düsseldorf, Deutschland
Telefon +49 (0) 211 50080080
Telefax +49 (0) 211 50080088
E-Mail info@cts-car-trading.de
Öffnungzeiten
Mo - Fr: 09:00 - 17:00 Uhr
Sa: 10:00 - 13:00 Uhr
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Sonntag: Geschlossen

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Die Fahrzeugbeschreibung dient nur der Allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sowie Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind bitte persönlich zu prüfen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf sind somit ausdrücklich vorbehalten.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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